无人机应用发展分论坛
“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”,那么无人机应该怎么飞?是不是应该有它们的专用“天路”,是不是应该有“空中交警”?昨(28)日,数百位专家学者齐聚一堂,在分论坛无人机应用发展论坛上,就我国无人机产业的发展进行深入讨论,共同思索中国无人机的发展之路。本次无人机应用发展论坛以民用无人驾驶航空器系统的发展之路为主题,由国家航空法律研究中心主任刘浩主持,副市长李成金致辞。
论坛上,专家学者纷纷发表了主题演讲,内容涉及无人机的发展、现状、国际竞争力、安全与管理、无人机作业等多个方面。自去年开始,无人机在民用运输机场净空保护区范围内非法升空的事件频发,导致航班返航备降、盘旋等待,带来了严重的安全隐患和巨大的社会影响。论坛就无人机的安全与管理进行了深入研究探讨。
经过多年的积累和发展,我市已经集聚了一批通航制造、通航运营、通航维修企业,形成了较为完备的通用航空产业链条,具备了发展通用航空产业得天独厚的优势和良好基础。我市拥有良好的航空产业发展前景、拥有扎实的航空产业基础制造能力、拥有发展迅速的新材料产业、拥有完善的基础设施和通航规模优势、拥有丰富的科研人才资源。德阳将结合近年来在航空领域所积累的经验、技术,发挥德阳在航空领域的产业基础、技术研发、市场应用等方面的优势,全力推进航空产业交流合作,促进航空产业的创新和集聚发展,为航空产业在四川蓬勃发展提供有力支撑。
专家观点点击
中国科学院无人机应用与管控研究中心主任廖小罕:无人机应用迅猛发展时代对空域特别是低空空域资源精细化开发提出了迫切需求。顺势利导基于精准地理信息、动态地理围栏、近地面气候条件以及高速路网、移动公网等基础设施,快速、低成本规划和建设无人机低空路网是缓解矛盾、促进有序发展与应用的重要选项。无人机低空航路规划与民航、通航有不一样的地方,既要有衔接,也要针对无人机特点研究,充分利用和融合已有的地面资源和设施。
中国民用航空西南地区四川省管理局航空安全办公室主任彭勃:去年开始,无人机在民用运输机场净空保护区范围内非法升空的事件频发。为此,局方、地方政府、空管部门、机场单位通力合作、互相支持,采取一系列应对措施并取得了一定成效,但无人机的运行仍然有待规范,相应的监管职责也有待进一步明确,基础监管设备要进一步完善,争取在防范无人机对航班运行造成影响的同时,也为无人机事业打下安全基础。
中国人民公安大学治安学院副教授孙永生:无人机在民用领域的应用越来越普及化、大众化,对国家安全和公共秩序构成了非常严重的威胁。我们应综合法律、管理和技术的途径,开展无人机安全管理相关研究,努力推动我国无人机安全管理的长效机制和有效管控手段建设,营造安全稳定良好局面,确保民航等飞行安全和重要目标低空安全。(记者 叶斌)
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